Technické princípy
Medzi základné komponenty závitovkového reduktora patrí závitovka (hnacia súčasť) a závitovkové koleso (poháňaná súčasť). Závitovka je hriadeľ so šikmými zubami, zatiaľ čo závitovkové koleso je ozubené koleso s vnútornými špirálovými zubami. Keď sa závitovka otáča, jej skrutkovité zuby zaberajú s vnútornými skrutkovitými zubami závitovkového kolesa, čo spôsobuje otáčanie závitovkového kolesa. Pretože uhol skrutkovice závitovky je zvyčajne malý, musí sa závitovka mnohokrát otočiť pri každom otočení závitovkového kolesa, čím sa dosiahne zníženie rýchlosti. Zároveň je prevod vďaka veľkej kontaktnej ploche špirálových zubov hladký a vydrží veľké zaťaženie. Preto majú závitovkové reduktory veľký prevodový pomer a vysokú nosnosť-.
Štrukturálne vlastnosti
Kompaktný dizajn: Šnekové prevodovky majú kompaktný konštrukčný dizajn, ktorý im umožňuje dosiahnuť veľký redukčný pomer v obmedzenom priestore, vďaka čomu sú ideálne pre aplikácie s obmedzeným priestorom.
Funkcia samosvornosti: Pri určitých špecifických konštrukciách uhla skrutkovice majú závitovkové reduktory funkciu samosvornosti-, čo znamená, že keď sa závitovka prestane otáčať, závitovkové koleso sa nemôže samovoľne otáčať v dôsledku trenia špirálových zubov. Táto funkcia je veľmi užitočná v aplikáciách, kde je potrebné zabrániť spätnému otáčaniu.
Hladký prevod: Vďaka veľkej kontaktnej ploche špirálových zubov sú vibrácie a hluk generované počas prevodu malé, čo vedie k hladkému a spoľahlivému prevodu.
